Quando Gran Turismofoi lançado pela primeira vez em 1997 no Japão e na América do Norte e Europa no ano seguinte, ele se apresentou como The Real Driving Simulator. Esse manifesto separou-se de outros títulos de corrida da época, apresentando centenas de carros de fabricantes de todo o mundo. A quantidade de controle que o jogador tinha sobre como cada carro se comportava, completo com uma campanha no Modo Simulador, foi suficiente para transformar Gran Turismo em uma série emblemática para o PlayStation.
Gran Turismo 3e Gran Turismo 4foram o segundo e terceiro jogos mais vendidos no PlayStation 2 e Gran Turismo 5vendeu mais de 6 milhões de unidades em seu primeiro ano. Escusado será dizer que a expectativa por um 7º jogo atingiu níveis extraordinários, mas a Polyphony Digital se desviou da série principal com o Sport. Gran Turismo 7pretende ser um retorno à “fórmula clássica”.
O Gran Turismo Sportfoi a maneira da Polyphony Digital de desfocar as linhas entre os videogames e a condução competitiva da vida real. Pilotos de pista enfrentaram fãs da categoria em vários campeonatos patrocinados pela FIA. Embora bem-sucedidos, os fãs dos jogos originais que queriam a experiência completa do “Driving Simulator” sobre a abordagem de e-sports que o Sportoferecia ficaram se perguntando se oGran Turismo 7faria exatamente isso. Em entrevista à Octane Japan, o produtor da série Kazunori Yamauchi garantiu aos fãs que “Gran Turismo 7 retornariaao ‘propósito real’de volumes completos como 1-4″.
É seguro assumir que o Gran Turismo 7retornaria ao seu mantra original de ser The Real Driving Simulatou, oferecendo uma vasta gama de carros, cursos favoritos dos fãs e um robusto modo Simulator. Isso também inclui o sucesso do Gran Turismo Sport, adicionando um recurso semelhante ao Sport. Yamauchi e o resto da Polyphony Digital pretendem reter seu público-alvo e, ao mesmo tempo, herdar o que tornou seu experimento anterior um sucesso.
Gran Turismo 7 será lançado no PS5 em 2021.