A Apple lançou um exclusivo sobre seus planos para colocar o Projeto Titan de volta nos trilhos. A empresa mais valiosa do mundo quer ficar com um pedaço do bolo da indústria de veículos eletrônicos.
O Projeto Titan está em desenvolvimento desde 2014. No entanto, o projeto foi deixado de lado quando a Apple priorizou o software. Com Doug Field retornando à Apple depois de trabalhar na Tesla por cinco anos, o veterano da Apple estava posicionado para supervisionar o Projeto Titan desde 2018. Ele demitiu notavelmente mais de 190 pessoas do projeto de veículo autônomo em 2019. projeto automobilístico teve um progresso significativo. Com a Apple tendo seu quinhão de vazamentos ultimamente, um até apontando para o próximoiPhone 13 com maior duração da bateria, um carro é uma notícia fresca. De acordo com duas pessoas que estão familiarizadas com o programa, o Project Titan finalmente pretende construir um veículo para os consumidores na próxima década.
Pelo que vazou até agora, a Apple quer usar um design de bateria monocélula para dar mais autonomia aos seus carros. O design monocélula fornece ao carro muito mais espaço para armazenar células adicionais, pois elimina módulos que estão presentes em outros designs de bateria. Com isso dito, não está claro como a Apple planeja prosseguir com a fabricação de seu veículo. De acordo com as duas fontes não identificadas, a Apple pode fazer parceria com um fabricante para construir seus veículos. Uma coisa é certa, como Mac da Apple prometendo um possível processador de 32 núcleos, os entusiastas da Apple terão outra inovação pela frente.
Embora isso seja muito antecipado, espera-se que o projeto seja concretizado por volta de 2024, talvez até 2025 devido à pandemia do COVID-19. A empresa do iPhone não está entrando nisso com calma, mesmo com abatalha legal em andamento com a Epic Games. A Apple desenvolveu extensivamente os sensores Lidar, que são componentes-chave na condução autônoma. Como disseram as duas fontes, “é o próximo nível, como a primeira vez que você viu o iPhone”.
É claro que carros e automóveis são um empreendimento completamente diferente, em uma indústria completamente separada dos telefones celulares. Os veículos não são apenas um tremendo investimento, mas uma produção anual de 100.000 carros teria que ser necessária para uma fábrica de montagem adequada. Emboraa Tesla possa se sentir ameaçada por um carro da Apple, alguns acham que seria uma jogada melhor para a Apple fazer parceria com um fabricante já existente. Eles podem aprender essa lição com a Tesla, que ainda está levando anos para criar uma rede global de manufatura.
Embora os carros sejam realmente difíceis de fabricar, há talento mais do que suficiente na Apple para fazer isso.