O Millennium Falcon é um nome familiar desde 1977, quando foi tripulado por Han Solo e Chewbacca em Star Wars: A New Hope . Considerado como “o pedaço de lixo mais rápido da galáxia”, o navio desempenhou um papel crítico ao longo da saga Skywalker de Star Wars, estando presente em muitos dos momentos mais importantes da série nos últimos 45 anos. O resgate da Princesa Leia , a destruição de ambas as Estrelas da Morte, a batalha de Crait e a batalha final contra os Sith em Exegol viram o cargueiro YT-1300 personalizado de Han Solo no meio da ação.
O Ebon Hawk, apresentado na saga Knights of the Old Republic , também foi fundamental na história galáctica durante seu tempo. Comumente conhecido como o navio pilotado pelo amnésico Darth Revan na época da Guerra Civil Jedi, o Ebon Hawk foi usado extensivamente durante sua busca por Darth Malak e a Star Forge. Na sequência de Knights of the Old Republic , The Sith Lords , a nave foi tripulada pelo exílio jedi Meetra Surik em sua busca para reunir a Ordem Jedi quebrada após sua aniquilação quase total nas mãos do Triunvirato Sith. O Ebon Hawk compartilha muitas semelhanças com o Millennium Falcon, particularmente sua história de origem, suas características como um cargueiro fortemente modificado e como um navio que desempenhou um papel fundamental em alguns dos eventos mais importantes da galáxia.
As origens do contrabandista de Ebon Hawk e Millenium Falcon
Tanto o Millennium Falcon quanto o Ebon Hawk foram operados por uma variedade de pilotos ao longo de suas histórias, muitos dos quais estavam do lado obscuro da lei. Canonicamente, o primeiro proprietário conhecido da Millennium Falcon foi o contrabandista de jogos de azar Lando Calrissian , que ganhou a nave em um jogo de sabacc e a rebatizou de Stellar Envoy para Millennium Falcon. Inicialmente um cargueiro leve e rebocador de carga, o Falcon era um navio particularmente adequado para movimentação de carga ilícita. Modificando extensivamente a nave, Calrissian converteu a Falcon em uma nave incrivelmente rápida graças ao poder de seus motores de carga. A combinação de velocidade e capacidade permitiu o contrabando de quantidades respeitáveis de carga, evitando autoridades e caçadores de recompensas.
O início do Ebon Hawk foi praticamente o mesmo, tendo sido passado por uma série de criminosos antes de cair nas mãos de Jedi ou Sith. Muitos dos proprietários da nave estavam associados à The Exchange, uma das organizações criminosas mais poderosas da galáxia. Seu último proprietário criminoso foi o chefe do crime do Exchange, Davik Kang, na cidade-planeta Taris, que se referiu a ela como seu “orgulho e alegria; a nave mais rápida da Orla Exterior!” Com suas extensas modificações, Davik usou o Ebon Hawk para contrabandear suprimentos durante a Guerra Civil Jedi. Quando Darth Malak ordenou que sua frota bombardeasse Taris em uma tentativa de matar o jedi fugitivo Bastila, o amnésico Darth Revan junto com Bastila e o resto de sua tripulação derrotaram Davik e escaparam do bombardeio com seu navio.
Junto com os muitos paralelos entre as origens desses dois navios, há também um leve indício de ironia de que navios antes usados para transportar drogas e cargas ilícitas acabariam se tornando instrumentos para o sucesso de causas muito menos moralmente ambíguas. Em ambos os casos, a velocidade e a capacidade de carga dessas naves provaram ser extremamente úteis para os membros da Aliança Rebelde e Jedi renegados que precisavam viajar sem serem detectados por uma galáxia principalmente hostil.
Os navios mais rápidos da galáxia de Star Wars
Ambos os navios também compartilham a reputação de serem alguns dos navios mais rápidos de seu tempo. O Millennium Falcon O hyperdrive de classe 0.5 de era duas vezes mais rápido que a maioria das naves de guerra imperiais, permitindo-lhe ultrapassar qualquer nave na galáxia. Para algum contexto, os hiperdrives são classificados como multiplicadores em uma escala inversa, portanto, números mais baixos significam velocidades mais altas. Um hyperdrive Classe 0.5 é quatro vezes mais rápido que o Classe 2 que o cargueiro YT-1300 originalmente veio com. Muitos se lembram de Han Solo se gabando de como o navio “fez o Kessel Run em menos de 12 parsecs”, que é uma medida de distância, não de tempo. Isso está relacionado à velocidade do navio porque o Kessel Run envolve traçar um curso após The Maw: um aglomerado de buracos negros. Quanto mais rápido o navio, mais próximo ele pode voar para The Maw enquanto escapa da gravidade dos buracos negros. Assim, uma nave tão rápida quanto a Falcon pode traçar um curso mais curto e direto pela rota de 20 parsec.
A Ebon Hawk era conhecida por ser a nave mais rápida da Orla Exterior e uma das 10 naves mais rápidas da galáxia. Como um cargueiro de classe dinâmica, o navio foi originalmente fabricado com um hyperdrive Classe 3. Eventualmente, o Ebon Hawk foi modificado para caber em um Classe 1, aproximadamente a velocidade de um T-65 X-Wing . Isso o torna três vezes mais rápido do que navios com um perfil semelhante, embora ainda com metade da velocidade do Falcon. Isso provavelmente pode ser explicado pela diferença de tempo – o Ebon Hawk existia 4.000 anos antes do Millenium Falcon e pode-se supor que a tecnologia hyperdrive viu muitos desenvolvimentos durante esse longo período de tempo. Frente a frente, o Falcon vence nesta corrida.
Alterando o curso da história de Star Wars
Se Luke Skywalker e Ben Kenobi tivessem abordado qualquer outro piloto naquela cantina, as coisas teriam sido muito diferentes para a galáxia. Sem uma nave rápida o suficiente para ultrapassar as naves imperiais, a tentativa de resgate de Leia teria terminado em fracasso e os planos da Estrela da Morte de R2 não teriam chegado às mãos dos rebeldes. A fraqueza crítica da Estrela da Morte permaneceria desconhecida, e a galáxia passaria o futuro previsível sob o domínio opressivo do Império. A aliança bem-sucedida nunca teria formado a Nova República, e todas as esperanças de resistir à Ordem Final, se Palpatine decidisse implementá-la, estariam perdidas.
Enquanto isso, o Ebon Hawk também foi singularmente responsável por uma cadeia de eventos que impactaria a história galáctica por séculos. Sem meios para escapar de Taris, Revan e Bastila não teriam sobrevivido para eventualmente localizar a Forja Estelar e acabar com a guerra de conquista de Darth Malak. Sem o T3-M4 reparando o Ebon Hawk e resgatando o exilado Meetra Surik, a Ordem Jedi provavelmente teria encontrado sua extinção final nas mãos dos Sith. Meetra Surik eventualmente usaria o Ebon Hawk para encontrar Revan e o imperador do Império Sith reconstituído apresentado no MMORPG Star Wars: The Old Republic , onde sua derrota ainda levaria à morte do quase imortal Imperador Vitiate.
Apesar do início humilde como navios para contrabandistas e piratas, tanto o Ebon Hawk quanto o Millennium Falcon se tornaram dois dos navios mais importantes da história do universo Star Wars . Seus papéis centrais nesses eventos solidificaram as naves como algumas das mais icônicas de toda a ficção científica, ao lado da USS Enterprise de Star Trek , Nostromo do filme Alien e Galactica de Battlestar Galactica.
Knights of the Old Republic já está disponível para dispositivos móveis, PC, Switch e Xbox.