O engenheiro da Apple, Walter Huang, morreu em março de 2018 quando seu SUV Tesla Model X derrapou em um divisor de rodovia de concreto em Mountain View, Califórnia, enquanto estava no piloto automático. Em uma audiência realizada hoje pelo National Transportation Safety Board (NTSB), o presidente Robert Sumwalt disse que o motorista provavelmente estava distraído jogando videogame em seu smartphone, de acordo com reportagem da Associated Press.
A audiência do NTSB disse que a causa do carro sair do controle foi provavelmente uma combinação de “linhas de pista desbotadas, sol brilhante … e um veículo mais próximo do que o normal na pista à frente”. Huang não foi alertado pelo sistema de prevenção de colisão frontal de seu Tesla, sua frenagem automática não foi ativada e a almofada no final da barreira da rodovia havia sido danificada por um acidente anterior.
No entanto, vale a pena notar que os Teslas têm apenas sistemas parcialmente automatizados, e a equipe do NTSB disse que Huang não tentou quebrar, nem dirigir para evitar o acidente. Na audiência, Sumwalt disse que você não pode ler, assistir TV, enviar mensagens de texto ou jogar videogame enquanto “dirige no suposto modo ‘autodirigido'”, apesar do CEO da Tesla, Elon Musk, promover a ideia dejogar jogos comoThe Witcher.enquanto estiver no piloto automático.
Sumwalt pediu regulamentos governamentais e políticas da empresa que limitem o uso de dispositivos eletrônicos ao alcance de um motorista “a menos que seja uma emergência”, o que não é uma preocupação sem precedentes, dada a frequência com que os motoristas sãoparados por jogar jogos comoPokemon GO. Ele expressou frustração porque a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) e a Tesla não agiram de acordo com suas recomendações de dois anos atrás.
Ele comparou o número potencial de mortes em acidentes de trânsito parcialmente automatizados com o surto de coronavírus, que levou a cerca de 2.700 mortes, de acordo com um relatório da Organização Mundial da Saúde (OMS) divulgado hoje. Esse surto levou posteriormente a organizações de jogos como aElectronic Arts a desistir de eventos como o GDC.
A NHTSA disse ao NTSB que está investigando 14 acidentes de Tesla, de acordo com a Associated Press, mas o diretor de segurança rodoviária do NTSB, Robert Molloy, disse que a abordagem do governo é “errada”. Os carros também enfrentam outros problemas quando estão no piloto automático, comoler incorretamente os sinais de trânsito através de seus conjuntos de câmeras.
Embora não esteja claro qual é o futuro para os regulamentos sobre veículos autônomos, a audiência do NTSB é um forte argumento para os motoristas estarem atentos, independentemente das circunstâncias. Enquanto isso, os fãs de videogames ainda ressoam fortemente com Musk e sua empresa, até mesmo peticionando para que oTesla Cybertruck esteja na Rocket League.