Os entusiastas das corridas costumam ser tão diligentes em personalizar seus carros quanto os jogadores de papéis são em personalizar seus personagens. Com tantos modelos, peças, pistas e condições de corrida a considerar, é fácil entender o porquê: mesmo o menor ajuste pode dar a alguém a vantagem necessária para superar a concorrência.
O ajuste é uma parte importante de todos, exceto os jogos de corrida mais parecidos com arcade. Permitir que o jogador suje as mãos na loja, fazendo pequenos ajustes até que seu carro fique exatamente do jeito que ele quer, é uma alegria por si só. Para tirar o máximo proveito de seu carro em Wreckfest , o jogador precisa ajustá-lo corretamente , mas não é óbvio a princípio como é esse processo, especialmente para quem é novato em jogos de direção. Aqui está tudo o que o jogador precisa saber sobre tuning de carros no Wreckfest .
Ajuste da Suspensão e Relação de Engrenagens
Jogos de corrida populares e subestimados geralmente apresentam vários métodos de ajuste. No Wreckfest, o ajuste consiste em quatro elementos: suspensão, relação de transmissão, diferencial e equilíbrio de freio. Cada elemento tem um controle deslizante associado no menu de ajuste, permitindo que o jogador ajuste cada uma dessas configurações ao seu gosto. A suspensão é um dos elementos mais complicados de ajustar ao ajustar um carro no Wreckfest, embora pareça enganosamente simples.
Enquanto uma suspensão rígida é melhor em superfícies duras e compactas, como asfalto e pior em superfícies macias e soltas, como sujeira e cascalho (onde uma suspensão macia brilha), há mais do que isso. A maioria dos carros pode lidar bem com a Suspensão Suave , mas alguns deles são vulneráveis a capotamento durante as corridas se a Suspensão for muito macia. A única maneira de ter uma boa sensação disso é experimentar diferentes carros, suspensões e tipos de pista para ver o que funciona melhor. Em caso de dúvida, deixar a Suspensão definida como Padrão geralmente é uma aposta segura.
O Gear Ratio pode ser definido entre Curto e Longo, e o jogador geralmente precisará ajustar esse controle deslizante dependendo do curso atual, pois faixas com longas retas recompensam o ajuste longo , enquanto as faixas com muitas curvas e menos retas recompensam o ajuste curto . Se o jogador nunca correu em uma determinada pista antes e só quer ter uma ideia das coisas, não há nada de errado em definir Gear Ratio para Standard até que eles tenham uma ideia das demandas específicas dessa pista.
Ajuste do diferencial e equilíbrio do freio
O Diferencial pode ser definido entre Aberto e Bloqueado. Um diferencial bloqueado melhora a aderência durante as curvas e acelerações, mas prejudica o manuseio geral, enquanto um diferencial aberto faz o oposto. Aberto também é pior para superfícies soltas. Em geral, o Diferencial pode ser mantido com segurança no meio do caminho entre Aberto e Limitado, embora os pilotos em pistas de terra ou aqueles que desejam derivar precisem usar um diferencial bloqueado . Em um jogo como Wreckfest que não é puro arcade racer nem simulador de corrida, essas diferenças importam.
Normalmente, é melhor ajustar o Balanço de Freio para trás. Isso aumenta a eficiência de frenagem, mas também causa alguns deslizamentos nas curvas. No Wreckfest, fazer drift em curvas em pistas de terra não é apenas viável, mas também preferível em muitos casos, então deixar o Brake Balance a meio caminho entre Traseiro e Médio é uma boa aposta. Com o Brake Balance muito à frente, os freios tendem a travar, o que pode significar um desastre em uma curva. Wreckfest não é um jogo de corrida de mundo aberto, então o jogador precisa entender como enfrentar sua pista.
Wreckfest já está disponível para PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X/S, Stadia e Nintendo Switch.